Автоцистерна VALDAI 8 С49RD8

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 1 секция, без пенала и без рукава) 1 секция. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. Без пенала, без рукава. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 1 секция, без пенала и без рукава) 1 секция. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. Без пенала, без рукава. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 1 секция, с пеналом и рукавом) 1 секция. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. С пеналом и рукавом. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 1 секция, с пеналом и рукавом) 1 секция. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. С пеналом и рукавом. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 2 секции, без пенала и без рукава) 2 секции. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. Без пенала, без рукава. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 2 секции, без пенала и без рукава) 2 секции. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. Без пенала, без рукава. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 2 секции, с пеналом и рукавом) 2 секции. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. С пеналом и рукавом. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Цистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, 2 секции, с пеналом и рукавом) 2 секции. Цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение "А" без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Вместимость 3500 литров, эллиптического сечения, с термоизоляцией, внутренний сосуд цистерны из пищевой нержавеющей стали AISI 304, облицовка – нержавеющая сталь, запорная арматура - донный клапан один на каждую секцию ДУ-50 с управлением из отсека обслуживания. Отсек обслуживания на заднем торце цистерны. Термоизоляция - пенопласт ФРП/ППУ, 50 мм. Без системы мойки отсеков. С пеналом и рукавом. Технологическая калибровка цистерны объемным методом.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Фургон-рефрижератор на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, бескаркасный, толщина панелей 80 мм) Конструкция фургона: бескаркасная из монолитных сэндвич-панелей. Утеплитель: экструдированный пенополистирол толщиной 80 мм. Наружная обшивка: плакированный металл. Внутренняя обшивка: плакированный металл. Жесткий проем задних дверей из оцинкованной стали с покрытием, с водоотводящим козырьком. Задние двери – двухстворчатые, с углом открытия 270° с т-образным фиксаторами открытых дверей. Фурнитура дверей – из оцинкованной стали (1-штанговый запор контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH и замком). Передняя стена со специальными усилителями для ХОУ. Светодиодное освещение внутри фургона. Световозвращающая контурная маркировка. Наружное обрамление кузова: алюминиевый профиль; Внутреннее обрамление: оцинкованный профиль; Накладки на углы – ABS-пластик; Отбортовка по корпусу – оцинкованный уголок 50 мм; Количество дверных петель – 3 ед. на каждой двери (оцинкованная сталь). Покрытие пола — транспортная фанера. Подрамник повышенной коррозионной стойкости (крепление к раме жесткими и упругими соединениями). Каркас основания фургона - повышенной коррозийной стойкости. Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками. Боковая защита алюминиевая. Выдвижная лесенка для доступа в фургон. Ручка для доступа в фургон - 1 ед. Буфер резиновый – 2 ед. Такелажная рейка для крепления груза по обоим сторонам фургона. Габаритные фонари по периметру фургона, светодиодные. Холодильно-отопительное оборудование (для перевозки охлажденных продуктов при температуре внутри фургона от -20° до +12 °C). Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 5100х2300х2200.На базе а/м Валдай 8. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Фургон-рефрижератор на базе Валдай 8 (шасси: С49RD8, бескаркасный, толщина панелей 80 мм) Конструкция фургона: бескаркасная из монолитных сэндвич-панелей. Утеплитель: экструдированный пенополистирол толщиной 80 мм. Наружная обшивка: плакированный металл. Внутренняя обшивка: плакированный металл. Жесткий проем задних дверей из оцинкованной стали с покрытием, с водоотводящим козырьком. Задние двери – двухстворчатые, с углом открытия 270° с т-образным фиксаторами открытых дверей. Фурнитура дверей – из оцинкованной стали (1-штанговый запор контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH и замком). Передняя стена со специальными усилителями для ХОУ. Светодиодное освещение внутри фургона. Световозвращающая контурная маркировка. Наружное обрамление кузова: алюминиевый профиль; Внутреннее обрамление: оцинкованный профиль; Накладки на углы – ABS-пластик; Отбортовка по корпусу – оцинкованный уголок 50 мм; Количество дверных петель – 3 ед. на каждой двери (оцинкованная сталь). Покрытие пола — транспортная фанера. Подрамник повышенной коррозионной стойкости (крепление к раме жесткими и упругими соединениями). Каркас основания фургона - повышенной коррозийной стойкости. Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками. Боковая защита алюминиевая. Выдвижная лесенка для доступа в фургон. Ручка для доступа в фургон - 1 ед. Буфер резиновый – 2 ед. Такелажная рейка для крепления груза по обоим сторонам фургона. Габаритные фонари по периметру фургона, светодиодные. Холодильно-отопительное оборудование (для перевозки охлажденных продуктов при температуре внутри фургона от -20° до +12 °C). Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 5100х2300х2200.На базе а/м Валдай 8. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Бункеровоз на базе Валдай 8 (шасси: C49RD8) Портальный погрузчик (бункеровоз). Механизм выдвижения стрел (900 мм) позволяет перевозить 2 пустых бункера одновременно и производить разгрузку контейнера самосвальным методом. Выдвижение стрел раздельное. Плавность хода и бесшумную работу стрелы обеспечивают подшипники скольжения стрелы (скользуны). Выдвижение опор с подшипниками скольжения, выдвижение опор раздельное. Опоры имеют подвижную площадку. Предусмотрена система смазки вращающихся и трущихся деталей. Грузозахватные приспособления и цепи сертифицированы и имеют возможность регулировки длины цепи, что обеспечивает возможность перевозки контейнеров разного размера. Гидравлические трубки цилиндров защищены специальными кожухами, обеспечивающими их целостность. Задние фонари имеют защитные решетки. Гидросистема с использованием оцинкованных бесшовных стальных труб, согнутых на современном оборудовании, соединения труб стандарта DIN 2353, РВД стандарта 2SN с фитингами стандарта DKOL и BSP. Настраиваемые (перемещаемые) упоры позволяют надежно фиксировать бункера разных размеров при перевозке. Распределитель имеет дополнительную защиту. Надстройка имеет защитную раму, предотвращающую возможность повреждения кабины. Силовая структура из высокопрочной стали 09Г2С, раскрой с применением лазерной резки. Маслобак объемом 84 литров со сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной с сапуном, указателем уровня и термометром. Расположение маслобака исключает масляное голодание насоса и обеспечивает его надежную защиту. Конструктивная грузоподъемность портала 6 т. Снаряженная масса - 4900 кг, масса перевозимого груза - 2590 кг, полная масса - 7490 кг. Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 5900х2550х3100.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..

Бункеровоз на базе Валдай 8 (шасси: C49RD8) Портальный погрузчик (бункеровоз). Механизм выдвижения стрел (900 мм) позволяет перевозить 2 пустых бункера одновременно и производить разгрузку контейнера самосвальным методом. Выдвижение стрел раздельное. Плавность хода и бесшумную работу стрелы обеспечивают подшипники скольжения стрелы (скользуны). Выдвижение опор с подшипниками скольжения, выдвижение опор раздельное. Опоры имеют подвижную площадку. Предусмотрена система смазки вращающихся и трущихся деталей. Грузозахватные приспособления и цепи сертифицированы и имеют возможность регулировки длины цепи, что обеспечивает возможность перевозки контейнеров разного размера. Гидравлические трубки цилиндров защищены специальными кожухами, обеспечивающими их целостность. Задние фонари имеют защитные решетки. Гидросистема с использованием оцинкованных бесшовных стальных труб, согнутых на современном оборудовании, соединения труб стандарта DIN 2353, РВД стандарта 2SN с фитингами стандарта DKOL и BSP. Настраиваемые (перемещаемые) упоры позволяют надежно фиксировать бункера разных размеров при перевозке. Распределитель имеет дополнительную защиту. Надстройка имеет защитную раму, предотвращающую возможность повреждения кабины. Силовая структура из высокопрочной стали 09Г2С, раскрой с применением лазерной резки. Маслобак объемом 84 литров со сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной с сапуном, указателем уровня и термометром. Расположение маслобака исключает масляное голодание насоса и обеспечивает его надежную защиту. Конструктивная грузоподъемность портала 6 т. Снаряженная масса - 4900 кг, масса перевозимого груза - 2590 кг, полная масса - 7490 кг. Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 5900х2550х3100.На базе а/м Валдай Next. Колесная база, мм: 3310. Шасси. Двигатель дизельный. Задний привод. КПП 6-ступенчатая..